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HT Aero, 탄소섬유를 활용한 도심형 전기항공기 개발 추진

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작성자 한국화학섬유협회 작성일21-11-03 11:14 조회1,128회

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화섬정보 11. 3

 

중국 광저우에 소재한 XPeng이 투자한 UAM(도심항공교통) 회사인 HT Aero는 5세대 복합재료 비행 차량인 XPeng X2(이하 X2)의 미래 도심운항 시나리오(자율비행 이륙, 특정 도시 착륙, 왕복운항 스케쥴, 충전 및 비행 제어 포함)를 공개함. 

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<HT Aero의 도심형 전기항공기>

 

HT Aero에 따르면 지금까지, XPeng X2는 15,000편 이상의 안전한 유인 항공편을 운항함. X2는 전동 2인승 밀폐형 조종석 비행 차량으로, 이전 세대보다 하중, 승객 수, 외부 설계 및 비행 제어 시스템이 크게 개선되었다고 함.

 

X2는 최초로 폐쇄형 조종석을 채택했으며, HT Aero에 따르면 비행 성능을 최적화하기 위해 고효율 공기역학을 고려하여 윤곽이 미니멀한 것이 특징임. 전체구조는 탄소섬유 구조로 되어 있으며, X2의 무게는 560kg(배터리가 있는 빈 항공기 상태 기준)이며, 승객 2명을 수용할 수 있으며, 최대 이륙 중량 760kg임. 시속 130km의 최대 설계 속도로 순항할 수 있으며, 고도가 낮은 도시 비행 시나리오에 적합한 1,000미터 미만의 비행 높이에서 35분간 운항할 수 있음.

 

순전히 전기로 구동되는 X2는 녹색도시 운송이라는 동사의 목표에 따라 비행 중 이산화탄소 배출량이 없는 것으로 알려짐. HT Aero는 X2가 항공순찰, 현장구조 및 의료운송과 같은 상황에서 사용할 수 있다고 함.

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